La diputada federal Andrea Chávez cuestionó la utilidad del BRT y pidió al Estado reformar el proyecto. también cuestionó la publicidad al informe de la gobernadora.
“Yo he estado denunciando desde el año pasado, en Semana Santa que se dio el tarifazo del transporte público, la falta de atención y responsabilidad que ha prestado el gobierno del Estado, la secretaría general de gobierno y este consejo consultivo, entre comillas, porque no hay un consejo consultivo que le haya preguntado a la gente si está a favor de las alzas al transporte público”, dijo.
Recordó que la promesa del Estado fue mejorar las unidades del transporte público y no se ha cumplido .
“Elos prometieron, me refiero al gobierno del Estado, con este aumento, mejorar todas las unidades de transporte. Yo he hecho una infinidad de solicitudes informativas y les pregunto a los usuarios si han alcanzado a ver una sola unidad de transporte nueva. No hay una sola”, manifestó.
Sin embargo, indicó que se requiere más reformar el transporte y subvencionar la tarifa en favor de los usuarios.
“He estado revisando en ese informe de su gobierno, que realizó recientemente la señora gobernadora María Eugenia Campos, en donde anunció ya nuevos vehículos para el BRT, pero no nos hacen falta nuevos vehículos, los usuarios no van a alcanzar a pagar el pasaje, en segundo lugar el problema ahora es que BRT no tiene que ver con las unidades, tiene que ver con la obra en sí, que genera un tráfico descomunal, una desorganización terrible en nuestra ruta troncal que es la Tecnológico, la Triunfo de la República y entonces uno parece que se da cuenta que quieren tapar el sol con un dedo”, refirió.
Chávez señaló que la obra tiene que reformarse.
“Nosotros proponíamos que no la hicieran porque desde el proyecto estaban mal y lo segundo que nosotros propusimos es que la retirarán por completo porque nunca quitaron, por ejemplo, los camiones de transporte de personal que corren por el carril derecho y entonces para qué sirve la ruta troncal si se quedan los vehículos de particulares sin espacio y los pasajeros que necesitan transporte público sin una acción digna”, enfatizo.
Recordó que en la ciudad de México el transporte está subvencionado y cuesta 6 pesos.
“En la Ciudad de México cuesta 6 pesos el metrobús y tienes calefacción cuando hace frío, aire acondicionado cuando hace calor e internet gratuito, cuesta $6 porque el gobierno de la Ciudad de México subvenciona el precio del transporte público y aquí no lo subvencionan, nos cobran la totalidad del pasaje”, añadió.
En entrevista, Andrea Chávez también abordó el tema de la publicidad del informe de la gobernadora.
“Vamos asistiendo a un bombardeo propagandístico, la verdad sin precedentes, tanto en carteleras publicitarias, espectaculares en pautas multimillonarias en redes sociales y además con la utilización de los convenios de publicidad del gobierno del Estado para la promoción personalizada de la imagen de la señora gobernadora”, manifestó.
Señaló que la inversión en publicidad es mayor a la obra pública.
“Cuando uno va recorriendo las calles de la ciudad Juárez se encuentra uno con estos espectaculares que dicen se invirtieron más de 2000 millones de pesos en Ciudad Juárez y yo digo, pues será en publicidad porque no he visto uno solo esos pesos de los 2000 millones de pesos invertidos en nuestra frontera. Nuestra frontera tiene muchos años siendo abandonada por las autoridades estatales”, dijo.
“Ciudad Juárez debería estar por lo menos tan bonito como está Chihuahua capital, pero tenemos una abandono institucional completo y solamente vemos supuestos logros promovidos en redes, medios y carteleras publicitarias que no tienen correlación con la realidad”, agregó.
Crédito: LA OPCIÓN DE CHIHUAHUA
